Pre-launch in België — voor industriële onderhoudsbedrijven

HOUD DE REPARATIE.OOK ALS HET ONDERDEELNIET MEER BESTAAT.

Wanneer een niet-beschikbaar onderdeel de reparatie van uw klant blokkeert, stuur ons de case. We beoordelen de beschikbare informatie, bepalen een verantwoorde herstelroute en helpen u de opdracht niet te moeten weigeren.

REPARATIETRIAGE · BEOORDELING VAN INFORMATIE · HERSTELROUTE · TOEKOMSTIGE CONTINUÏTEIT

Gebouwd voor onderhoudsbedrijven die te maken krijgen met onderdelen die niemand meer levert

CASETRIAGEINFORMATIEBEOORDELINGREVERSE ENGINEERINGCADSCOPECONTROLEDOCUMENTATIECASETRIAGEINFORMATIEBEOORDELINGREVERSE ENGINEERINGCADSCOPECONTROLEDOCUMENTATIE
  • CASEGERICHTUw reparatie eerst beoordeeld
  • REACTIEFDuidelijke volgende stappen
  • TECHNISCHFunctie vóór proces
  • EERLIJKDuidelijke grenzen & risico's
  • ROUTEPer geval beoordeeld

[Het probleem]

WAT GEBEURT ER ALSHET ONDERDEEL DAT U NODIG HEBTNIET MEER BESTAAT?

Precision-engineered replacement part being inspected
Het probleem01 / 04
  • INDUSTRIËLE ONDERHOUDSBEDRIJVEN
  • ELEKTROMECHANISCHE HERSTELTEAMS
  • BUITENDIENST & MACHINESERVICE
  • AUTOMATISERINGS- & INTEGRATIEBEDRIJVEN
  • GESPECIALISEERDE TECHNISCHE AANNEMERS

01

HET ONDERDEEL IS UIT PRODUCTIE

De machine werkt nog. De fabrikant maakt het onderdeel niet meer.

02

DE LEVERTIJD IS TE LANG

Het vervangonderdeel bestaat. Maar het komt pas over weken.

03

DE OEM-PRIJS KLOPT NIET

Een klein component is een duur inkoopprobleem geworden.

04

HET ORIGINELE ONTWERP DEUGDE NOOIT

Het vervangonderdeel bestaat, maar de oorspronkelijke zwakte blijft.

Uw machine weet niet of het onderdeel van de originele fabrikant komt.

Het gaat erom of de functie werkt.

[De technische beslissing]

BEGIN MET HET ONDERDEEL.NEEM DE JUISTE BESLISSING.

We controleren eerst of er een redelijk alternatief bestaat. Is dat niet zo, dan maken we van de beschikbare informatie een gedocumenteerde route om de benodigde functie te herstellen.

01

BEOORDELEN

We bepalen de machine, de vereiste functie, het gevolg van uitval en wat nog verkrijgbaar is.

02

VASTLEGGEN

We werken met het onderdeel, metingen, foto's, tekeningen en bereikbare interfaces. Foto's starten de diagnose, maar beloven geen verborgen geometrie.

03

RECONSTRUEREN

We bouwen nominale geometrie op en onderscheiden wat gemeten, afgeleid, standaard of bevestigd is.

04

ROUTE KIEZEN

FDM is één optie. CNC, SLS, MJF, elastomeer, een commercieel alternatief of een ander proces kan beter passen.

05

PROTOTYPE & VALIDEREN

De afgesproken scope kan geometrie, een passingstest of een specifieke functionele kwalificatie omvatten. Dat zijn geen dezelfde beloftes.

06

MAKEN

De goedgekeurde route wordt gerealiseerd met de bewijzen en grenzen van het project zichtbaar.

07

DOCUMENTEREN & HERBESTELLEN

De specificatie, bestanden en aanvaarde scope kunnen toekomstige bestellingen ondersteunen zonder opnieuw vanaf nul te beginnen.

[Technische continuïteit]

DRIE PIJLERS.VIJF MANIEREN OM TE HANDELEN.

KIES HET CONTINUÏTEITSPAD — 01 / 02 / 03

[Cases die reparaties blokkeren]

DE CASES DIEREPARATIES BLOKKEREN.

Een onderhoudsbedrijf belt

01 / 04
"De fabrikant van onze klant heeft de plastic geleider uit productie genomen."

Onze eerste reactie

Informatie beoordelen → kritieke interfaces bepalen → de volgende technische route afspreken.

Een onderhoudsbedrijf belt

02 / 04
"De originele beugel blijft barsten tijdens de werking bij onze klant."

Onze eerste reactie

Het falen begrijpen → de beperkingen bepalen → een verantwoorde herstelroute beoordelen.

Een onderhoudsbedrijf belt

03 / 04
"We moeten een sensorbeugel herstellen vóór de volgende interventie."

Onze eerste reactie

Maten verzamelen → de functie verduidelijken → een passende technische reactie afbakenen.

Een onderhoudsbedrijf belt

04 / 04
"We hebben één vervangonderdeel nodig, geen OEM-assemblage."

Onze eerste reactie

Beschikbaarheid en risico beoordelen → bepalen of een eenmalige route zinvol is.

Illustratieve pre-launchcases. We publiceren echte reparaties alleen met toestemming en na de lancering.

[FIG. 02 — ÉÉN ONDERDEEL, DRIE FASEN]

VAN STORINGNAAR FUNCTIE.

Hetzelfde technische onderdeel: CAD-ontwerp, technische route en gedocumenteerd resultaat

Hetzelfde technische onderdeel: CAD-ontwerp, technische route en gedocumenteerd resultaat
01

ONTWERP — CAD

02

ROUTE — BEOORDELEN

03

RESULTAAT — DOCUMENT

[Materialen]

HET MATERIAAL IS DEELVAN DE OPLOSSING.

Het materiaal wordt gekozen op basis van:

  • PLA / PLA-CF
  • PETG / PETG-CF
  • ASA
  • ABS
  • temperatuur
  • mechanische belasting
  • chemische blootstelling
  • UV-blootstelling
  • flexibiliteit
  • slijtage
  • dimensionale eisen
  • omgeving
  • verwachte levensduur

Technische route

DE JUISTE ROUTE.

VOOR DE REPARATIE.

Voor geschikte lanceringscases beoordelen we welke informatie en technische route nodig zijn vóór we een voorstel doen.

BEOORDEELRECONSTRUEERSPECIFICEERROUTE

U HEBT GEEN PERFECT

CAD-BESTAND NODIG.

Stuur wat u hebt. Wij vertellen u welke informatie nog ontbreekt.

Beschrijf de toepassing

[Voor onderhoudsbedrijven]

WANNEER DE REPARATIEVAN UW KLANT NIET KAN WACHTEN.

U behoudt de klantrelatie. Wij helpen u het niet-beschikbare onderdeel te beoordelen en een verantwoorde route te bepalen voordat de reparatie een verloren opdracht wordt.

01

UW KLANT

02

UW RELATIE

03

DIRECT TECHNISCH CONTACT

04

DUIDELIJKE SCOPE PER CASE

ALS WE HET NIET GOED KUNNEN DOEN,

ZEGGEN WE HET U.

EEN REPARATIE VAN UW KLANT

GEBLOKKEERD DOOR EEN ONDERDEEL?

STUUR ONS DE CASE.